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Armando Nara, libanés,
de profesión sastre, empezó a venir a esta zona en el año 1935
aproximadamente y a visitar el puesto de estancia. Pide y
obtiene un permiso para construirse una habitación contigua, a
éste puesto. Este caserón frente al mar era la única
construcción que había en esta zona, ubicada en donde hoy es
la Avenida Costanera y Avenida 26. Los Leloir hicieron la
subdivisión y sacaron las tierras a la venta, aproximadamente
en el año 1943. El autor del plano original fue Alberto de
Pulli, era ingeniero civil y trabajaba en vialidad nacional,
lo hizo en 1942. La familia Leloir vendía en forma directa a
través de corredores y martilleros.
En el año 1949
Armando Nara compra el puesto de estancia con los terrenos
adyacentes, aceptando el compromiso de mantenerlo como posada
y hospedaje durante 5 años, esta casa fue ampliada por Armando
Nara, llegó a tener 14 habitaciones, baños compartidos y un
salón donde se reunía la gente al final de la jornada. Era el
punto de encuentro de muchos paisanos. La gente que compraba
venía a ver el loteo y se hospedaba en la casa. Para llegar se
venía por la ruta vieja, hasta la altura de la actual Avenida
32 de Santa Teresita, y se tomaba un camino con dirección
noreste, actualmente la Diagonal A, hasta lo que hoy es la
rotonda de Las Toninas, en este punto el camino se desviaba
hacia el este, perpendicular al mar, actualmente la Avenida
26, y llegaba hasta la playa, también se accedía por la playa.
A fines de 1958, principios de
1959, Luis María Alvarez Drago, toma a su cargo la venta y
urbanización de Las Toninas, haciendo un convenio comercial
con la familia Leloir. Para esta tarea Alvarez Drago contó con
muchos colaboradores. Alois Stoklasek que en el año 1936 se
radica en la localidad de Mar de Ajo, y allí conoce al señor
Alvarez Drago. Alois y su señora Hudoba, vuelven a
Checoslovaquia aproximadamente en 1956. Cuando el señor Luis
María Alvarez Drago toma las tierras para la venta y
urbanización se comunica con Stoklasek, y le ofrece lugar acá
en Las Toninas y trabajo en la Urbanización. Alois acepta y
vuelve, se radica en Las Toninas y vive con su señora en una
carpa, en la actual Calle 40 y Avenida Costanera, después
construyen una casilla de madera. La venta y el proceso de
urbanización empiezan aproximadamente en el año 1960. Dardo
Eliçabe hace la altimetría y nivelación de la Calle 40 y de la
Calle 1, el trabajo lo hizo pasando médanos, porque no había
nada. La apertura de estas dos Calles se hicieron en 1961
aproximadamente, y modificaron el plano original. La Avenida
7, tenía una plazoleta en el medio en forma de Boulevard, el
camino hasta Santa Teresita se abrió aproximadamente en el año
1965. Conjuntamente con los trabajos de pavimentación,
comienzan las primeras construcciones. Las Toninas fue el
balneario con más Calles asfaltadas del partido de General
Lavalle, con aproximadamente 18 kilómetros. Estos trabajos se
financiaban por administración, con los recursos de la venta
de los lotes. La compañía Alvarez Drago S.A., compró e instaló
un grupo electrógeno, el cuál abastecía de energía a las
viviendas de la localidad, en horarios fraccionados. Después
de comprar los terrenos de la familia Leloir, Alvarez Drago
regala 80 lotes, para que la gente construya.
La construcción de la
dependencia policial se hizo con contribuciones vecinales y
sobre terrenos cedidos por Alvarez Drago a la Sociedad de
Fomento Amigos de Las Toninas. Funcionó como puesto de
vigilancia a partir de 1964, a cargo del Suboficial Lobosco.
En el año 1960, el Sr. Pedro
Martín Correa, diseña y comienza a construir su casa, esta la
primer vivienda de la localidad de Las Toninas, según
expediente Nº 1 de General Lavalle del 24 de Marzo de 1964.
Con la participación de los
propietarios y el apoyo económico - financiero de la empresa
urbanizadora, se construye la Cooperativa Limitada de Consumo
Popular de Electricidad y Servicios Anexos de Las Toninas, en
Abril de 1964.
En 1965, un grupo de vecinos y
la Sociedad de Fomento, tramitan ante el consejo escolar del
Partido de General Lavalle, la autorización para el
funcionamiento de una escuela primaria. Así, comienza a
funcionar, a partir de 1966, la Escuela Nº 3 de Las Toninas,
en locales facilitados por Alvarez Drago, en la Calle 1 y 40.
Dependía de la Escuela Nº 7 de Santa Teresita.
En el año 1966, el arquitecto
Donato Di Pietro y su señora la arquitecta Nilda Tricca,
proyectaron y construyeron tres viviendas, conocidas con el
nombre de Pagodas. Estos arquitectos promulgaban la idea de
integrar las construcciones con la naturaleza. Los estudiantes
de la Facultad de Arquitectura, viajaban hasta acá, para
verlas, estudiarlas y a trabajar sobre la relación entre las
obras y el paisaje. Una de las viviendas fue propiedad del
arquitecto Clorindo Testa.
La capilla se empieza a
construir en el año 67 y se termina un año más tarde, en 1968.
La fachada y las partes exteriores no han sido modificadas, sí
el interior. Se construyó la capilla y una casa de descanso,
para que los sacerdotes que venían a celebrar las Misas en
verano, tuvieran donde quedarse. Tanto el terreno como el
edificio fueron donados por Luis María Alvarez Drago y su
Sra.. El motivo por el cual se elige éste terreno, fue que se
quería dar impulso a la zona Norte de Las Toninas. El proyecto
y la dirección de la capilla, estuvieron a cargo del
arquitecto Carlos A. Pawliska. La Sra. de Alvarez Drago, fue
quién, devota de San Cayetano, quiso que lleve el nombre de
éste Santo.
En 1973, se construye con el
aporte de vecinos, el edificio de la Sala de Primeros
Auxilios, sobre un lote ubicado en la Calle 1, entre la Calle
24 y la Avenida 26, la presidía el Sr. Arturo Galli. Por idea
de un grupo de vecinos, los señores Carlos Garro, Francisco
Cupolillo, Pablo Cuccarese y con la colaboración del Sr.
Delfor Estévez en Marzo de 1976, en un local de la Calle 48,
entre la Calle 1 y la Avenida Costanera, empieza a funcionar
el jardín de infantes de Las Toninas, ejerciendo como maestra
ad-Honorem la Sra. María Cristina Lomastro de Spinedi, esposa
del doctor Spinedi, médico de Las Toninas. En el domicilio del
señor Miguel Lafrancesca, funcionó la estafeta de correos. A
Las Toninas venían las empresas de micros, Río de la Plata y
Expreso Buenos Aires. |
